车企动态 | OEM Trend
盖世汽车：4月29日，临港新片区管委会与上汽围绕“尚界”项目举办签约仪式，标志“尚界”整车生产和电池配套项目正式落户临港新片区。此次签约仪式现场，临港新片区管委会与上汽集团、上汽乘用车分公司、临港产业区公司共同签署了“尚界高端智能车生产基地项目”投资协议。与此同时，临港新片区管委会还与上汽时代、临港奉贤公司签署了“动力电池系统及组件生产项目”投资协议。据悉，尚界首款车型已经完成了终审，预计将于2025年秋季正式上市。
盖世汽车：奇瑞与AiMOGA团队联合研发的墨甲人形机器人迎来首批220台全球交付。此次交付标志着墨甲人形机器人在全球范围内的商业化应用迈出了重要一步，同时也展示了奇瑞在智能汽车及人形机器人领域的深厚技术积累和创新实力。
盖世汽车：近日，天眼查 App 数据显示，深圳引望智能技术有限公司因未能在规定时间内公示年度报告，被深圳市市场监督管理局龙华监管局列入经营异常名录。资料显示，深圳引望成立于2024年1月，法定代表人为徐直军（现任董事会成员、副董事长、轮值董事长）注册资本高达10亿人民币。公司经营范围十分广泛，覆盖了智能车载设备制造与销售、汽车零部件研发与制造，以及人工智能基础软件开发等领域。
盖世汽车：近日，零跑汽车宣布，第1万台零跑B10迎来量产下线。据悉，零跑B10于4月10日上市。新车共推出5款车型，包括510km和600km两种CLTC续航版本，其官方指导价格区间为9.98万元至12.98万元。
快科技：日前，吴会肖在汽车媒体“保镖的车库”采访视频中透露，长城5年前就已经在做这个超跑了。“那时候老板就说要做一辆让人肾上腺素飙升的，让荷尔蒙爆发的车。”她说。吴会肖坦言，长城想把这个成本再控制控制，希望“一出来就是一个惊艳四座的一个产品”。从定位来说，这款车是偏Super Car（超跑）的产品。对于这台车是否会去纽北赛道，吴会肖表示：“我问了做超跑的总经理，他不让我说，但是前阵子刚把欧洲做纽伯格林赛道的专家请过来了。”她透露：“碳舱是必须的，碳舱很难，中国没有企业能够做好碳舱。我们碰到了很多困难，做了大量测试。”
界面新闻：4月29日，上汽集团发布2025年第一季度报告：上汽销售整车94.5万辆，同比增长13.3%；实现营业总收入1408.6亿元，归属于上市公司股东的净利润30.2亿元，同比增长11.4%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润28.5亿元，同比增长34.4%。
IT之家：柬埔寨第一个生产基地 —— 比亚迪柬埔寨乘用车工厂，于近日在西哈努克港经济特区举行奠基仪式。据介绍，比亚迪柬埔寨乘用车工厂占地面积12公顷，总投资额3200万美元。工厂一期将主要生产纯电动汽车 (EV) 及插电式混合动力汽车 (PHEV)，预计今年第四季度正式投产，项目规划年产能为1万辆。
财联社：针对“保时捷考虑在华停售”的传闻，保时捷中国晚间回应表示，“这是误读，保时捷在中国仍将全速推进电动化进程，也将加快提供产品数智化本土解决方案。我们下一款电动车型将迎来全新的纯电动Cayenne。”
零部件企业 | Supply Chain News
财联社：4月29日，LG新能源宣布，与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业，将投建电池回收工厂。两家公司持股比例各为50%。工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔，预计2026年动工，2027年投产，年处理能力超2万吨。
盖世汽车：近日，国内汽车零部件行业领军企业威孚高科发布重要公告，宣布与全球知名汽车技术及服务供应商（中国）投资有限公司正式签署《新时期战略合作协议》。此次合作标志着双方在长期友好合作基础上，进一步深化战略协同，将合作触角延伸至汽车智能化、氢能、液压技术、人工智能及工业机器人应用、大型发动机燃油喷射系统等多个前沿且极具潜力的领域，旨在共同探索新技术、新市场，为行业发展注入新动力。
盖世汽车：今年第一季度，恩智浦的营收下降9%至28.4亿美元；按照非公认会计准则（Non-GAAP），毛利率为 56.1%，营业利润率为 31.9%，摊薄后每股净利润为 2.64 美元；经营活动产生的现金流为5.65亿美元，净资本支出为1.38亿美元，因此非公认会计准则下的自由现金流为4.27亿美元。分析师此前预计销售额为28.3 亿美元，每股收益为2.6美元。
产经聚焦 | Industrial Economy
界面新闻：4月29日，港股收盘，科技、汽车股表现强势，地平线机器人涨逾13%，蔚来涨近5%。
界面新闻：市场调研机构Canalys预计，2025年中国市场L2级及以上功能渗透率将达62%，较2024年显著提升，高速NOA与城市NOA分别达到10.8%和9.9%。预计2027–2028年，城市NOA增速将反超高速NOA。
国家能源局：截至2025年3月底，我国充电基础设施数量达到1374.9万台，同比增长47.6%。其中，公共充电设施 390万台，私人充电设施984.9万台。此外，高速公路服务区累计建成充电设施3.8万台，覆盖了全国98%的服务区。
中国汽车报：近日，据港交所文件显示，赛力斯集团股份有限公司向港交所提交上市申请书，拟赴港IPO，中金公司、中国银河国际证券为联席保荐人。招股书显示，赛力斯是以新能源汽车为核心业务的技术科技型企业，主要业务涉及新能源汽车及核心三电等产品的研发、制造、销售及服务。
政策动态 | Policy Situation
盖世汽车：工业和信息化部正式发布《2025年汽车标准化工作要点》，明确以标准引领汽车产业转型升级为核心目标，围绕绿色低碳、智能网联、安全保障等关键领域部署15项重点任务，其中乘用车燃料消耗量评价、能耗限值等核心标准的发布实施成为行业关注焦点。
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