11月20日，RoboSense速腾聚创宣布，三季度该公司激光雷达总销量接近60,000台，其中车载激光雷达总销量超53,000台；至此，今年前三季度速腾聚创激光雷达销量累计超10.6万台，超过了2020~2022年过去三年的激光雷达销量之和，其中车载激光雷达总销量超9.3万台。
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图片来源：速腾聚创
三季度，速腾聚创激光雷达先后搭载于腾势、小鹏汽车、昊铂等品牌多款车型，迎来了进一步的量产突破。8月底，腾势汽车旗下智能豪华猎跑SUV N7亮相成都车展，该车全系6款车型均支持选配速腾聚创双M系列激光雷达，用于实现高阶智能驾驶辅助。
9月19日，2024款小鹏G9正式上市，其中配备XNGP智能辅助驾驶系统的Max版本，也搭载了2颗M系列激光雷达，通过内嵌于车前大灯下方，形成“中间密，两边宽”的感知特点，助力提升小鹏G9在全场景智能辅助驾驶场景中的安全性与舒适性体验。
10月19日，昊铂HT迎来全球首秀，并同步开启预售，其中昊铂HT 770鸥翼超高压Max版配备了高速NDA和城区NDA的领先智驾系统，顶配3颗速腾聚创M系列激光雷达，实现全场景智能驾驶辅助应用。
作为速腾聚创第二代智能固态激光雷达，M系列激光雷达融合了芯片化二维扫描方案和模块化光学模组设计，具有高性能、低成本、稳定可靠、易量产等优势。这款激光雷达的水平视场角可达120°，垂直视场角为25°，测距范围能达到200米。
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据相关统计数据显示，截至2023年10月底，速腾聚创共拥有前装量产定点车型61款，已开启量产交付的车型数量达19款，而在此前6月份，其前装量产定点车型和已开启交付的车型数量分别为58款和13款，双双均实现了不错的增长。
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