盖世汽车讯 日前，梅赛德斯-奔驰公布，今年第三季度，得益于美国市场的良好销量势头和欧洲市场的稳定销量，该公司全球同比仅下降1%，环比增长1%，至503,600辆。
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就动力类型而言，梅赛德斯-奔驰纯的市场需求依旧低迷，同时在中国这个重要市场面临着激烈竞争。因此，今年第三季度，其纯电动汽车的全球批发交付量同比下滑31%至42,500辆；不过，其插电式混合动力车型的全球销量因美国市场需求强劲同比增长10%。
从地区来看，今年第三季度，在亚洲市场，梅赛德斯-奔驰汽车销量同比下降9%至226,300辆。其中在中国市场，由于梅赛德斯-奔驰最新的电动汽车在消费者中反响平平，因此整体销量也出现了13%的同比跌幅。在中国，年轻驾驶者越来越倾向于选择本土品牌，因为这些品牌被认为拥有更先进的车内数字化和娱乐技术。
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不过，同期在北美市场，梅赛德斯-奔驰的表现则很亮眼。得益于GLC车型全面上市以及AMG车型进一步推向市场，梅赛德斯-奔驰在北美的销量同比大增29%至96,400辆。
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在欧洲市场，梅赛德斯-奔驰第三季度销量相对稳定，为158,300辆，同比下降4%，环比增加1%。在欧洲不同市场，奔驰的表现也是各异的。其中在英国市场表现积极，第三季度销量同比大涨17%。在德国市场，梅赛德斯-奔驰第三季度的高端车型销量持平，而E级和GLC车型则备受欢迎；同时，梅赛德斯-奔驰插电式混合动力汽车在德国的销量表现也很强劲。
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