根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)公布的最新数据，10月份，英国汽车产量飙升31.6%至91,512辆，是2019年以来当月最高的产量纪录。至此，英国的汽车产量今年已经有八个月实现增长。
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SMMT的数据显示，英国10月份生产的汽车中，有75,343辆销往海外市场，同比上涨33.4%，占当月总产量的82.3%；在英国本土销售的车辆为16,178辆，较去年同期增长近24%。在海外市场中，向欧盟的出口量同比大涨58.5%，占英国当月总出口量的三分之二左右，因此欧盟仍是英国产汽车的最大市场。此外，土耳其市场也是英国汽车出口量上涨的主要推动力之一。
上个月，英国纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的产量也有所上升，合计产量同比增长52.1%，占当月汽车总产量的40.1%，接近历史最高水平。自今年1月以来，上述三类车型的累计产量为287,408辆，同比增长59.1%，推动英国前十个月的汽车总产量同比增长16.7%，至751,422辆。
近期，英国的先进汽车制造业连续获得大笔投资。本月早些时候，日产汽车表示，其计划在英国工厂生产两款电动汽车，将需要总计高达20亿英镑的投资，其中包括在英国建立第三家电池工厂。此外，英国政府也承诺在未来五年内向汽车行业投入20亿英镑，以支持零排放汽车的发展。
鉴于强劲的制造业表现以及英国汽车制造业获得的最新一轮投资，SMMT将2023年英国全年汽车产量上调至100万辆左右，较去年的产量上涨18%，高于此前预测的86万辆。
今年7月，印度塔塔集团也表示，其将投资40亿英镑，在英国建立其在印度以外的第一家超级工厂。
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