4月10日，奇瑞汽车举办了“中国混动 智领全球”混动之夜暨开源计划发布会。此次活动不仅展示了奇瑞在混动技术领域的最新成果，还通过开源计划、新车型发布及价格策略调整，彰显了其引领全球混动技术普及、推动汽车产业变革的决心。
奇瑞混动之夜的核心亮点之一，是发布了全球混动技术标准宣言及混动技术开源计划。这一举措标志着奇瑞将从技术引领者升级为技术共享者，加速推进全球混动技术的普及与升级。
图片来源：奇瑞
活动现场，奇瑞展示了新一代鲲鹏超能电混CDM/CEM技术，包括新一代混动专用发动机、新一代混动DHT等最新成果。其中，鲲鹏超能电混CDM 6.0技术尤为引人注目，该技术纯电续航可达250km+，综合续航超过2000km+，实测百公里油耗低至3.65L。
同时，奇瑞正式启动了混动技术开源计划。该计划旨在将奇瑞在混动技术领域的研发成果、测试数据、技术标准等向全球开放，鼓励开发者、高校、研究机构及合作伙伴共同参与混动技术的创新与应用。通过开源合作，奇瑞期望构建一个开放、协同的混动技术生态，推动全球混动技术的快速发展与普及。
与开源计划同步，奇瑞还发布了多款2025年新车，包括风云T9、A8等。这些车型不仅在技术上实现了全面升级，更通过价格调整，进一步拉近了与消费者的距离。
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其中风云T9，搭载高通骁龙8155芯片，支持CarPlay/HiCar/Carlink，配备15.6英寸2.5K悬浮大屏、50W无线快充及SONY 14扬声器音响，打造沉浸式的视听盛宴。置换厂补一口价11.99万元起，现金一口价12.49万元起。
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风云A9搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0技术，自3月18日奇瑞“智能之夜”开启盲订以来，风云A9仅用23天订单量已突破35825台。
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风云A8搭载鲲鹏超能电混CDM 5.0系统，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无级超级电混DHT与高性能混动专用电池组成，热效率达44.5%，WLTC百公里亏电油耗低至4.2L，现金一口价8.99万元起。
此次发布的2025款车型，奇瑞在价格策略上展现出了极大的诚意。从风云T9的11.99万元起，到风云A8的8.99万元起，奇瑞通过技术升级与成本控制，成功将高性能混动汽车的价格门槛大幅降低。
奇瑞混动之夜的成功举办，不仅展示了其在混动技术领域的深厚积淀与创新能力，更通过开源计划、新车型发布及价格策略调整，向全球汽车产业传递了积极信号。奇瑞正以开放、共享的姿态，推动全球混动技术的普及与进步；以技术升级、价格亲民的产品策略，满足消费者对混动汽车的需求。
未来，随着开源计划的深入推进与新车型的陆续上市，奇瑞有望在混动汽车市场掀起新一轮技术革命与市场热潮。
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