盖世汽车讯 据彭博社报道，今年前9个月，Stellantis在意大利的乘用车大幅下滑，降幅高达41%，这加剧了员工对潜在失业问题的担忧。
Stellantis部分员工计划于当地时间10月18日在意大利首都罗马参加示威活动。一些来自法国和美国的工会成员预计也会加入该示威活动，共同抗议意大利下降。
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10月17日，美国汽车工人联合会（UAW）代表Brandon Campbell在2024巴黎车展的一次采访中说道：“Stellantis正在到处关闭工厂，我们的工作正在被转移到墨西哥，这就是我将去罗马参加示威活动的原因。”
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意大利汽车工业协会Anfia称，如果以Stellantis为首的汽车制造商不扭转意大利国内汽车产量下降的趋势，那么意大利汽车工业将面临生存威胁。
Anfia的负责人兼意大利制动器供应商布雷博（Brembo）的高管Roberto Vavassori在接受采访时说道：“如果意大利汽车产量持续保持这么低的水平，我们的汽车工业将无法生存。很多在意大利的汽车零部件供应商都是小型企业，同样面临风险。”
Stellantis旗下拥有菲亚特（Fiat）、玛莎拉蒂（Maserati）和阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）等14个品牌，是意大利最大的汽车制造商。Stellantis表示，需求下滑、与中国汽车制造商的竞争加剧以及意大利能源成本高昂，是该公司将其多家意大利工厂（其中也包括生产菲亚特500电动汽车的Mirafiori工厂）关闭数周的原因。
因Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）采取了推动将汽车生产转移到在低成本国家的举措，该公司与意大利政府多次发生冲突。根据工会估算，意大利今年的汽车产量预计将从去年的约75万辆下降到约50万辆。
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